© Adobe Stock/Celt Studio Продолжающиеся атаки на суда способствуют дальнейшей эскалации напряженности и ставят под угрозу глобальные цепочки поставок. В ООН обеспокоены последствиями атаки на судно в Красном море для мировой торговли Мир и безопасность
Удар по торговому судну у южного побережья Йемена, в результате которого, по имеющимся данным, во вторник погибли несколько моряков, вновь поставил под вопрос стабильность мировой торговли. Инцидент произошел на фоне продолжающегося конфликта между Ираном и США, который уже серьезно нарушил судоходство в Ормузском проливе.
Генеральный секретарь Международной морской организации (ИМО) Арсенио Домингес назвал нападение «неоправданным» и выразил соболезнования семьям погибших.
Речь идет об ударе по грузовому судну Tihamah, ответственность за который, как сообщается, возлагают на йеменских хуситов. Согласно данным международных морских реестров, судно ходит под флагом Танзании.
По словам Домингеса, особую тревогу вызывает тот факт, что нападение произошло в районе Красного моря и Аденского залива. «Продолжающиеся атаки на суда лишь способствуют дальнейшей эскалации напряженности и ставят под угрозу глобальные цепочки поставок», – подчеркнул он.
Многолетний конфликт в Йемене
Движение хуситов «Ансар Аллах», пользующееся поддержкой Ирана, уже более десяти лет ведет боевые действия против правительственных сил Йемена, которых поддерживает коалиция во главе с Саудовской Аравией.
На протяжении нескольких лет группировка угрожает заблокировать Баб-эль-Мандебский пролив – один из важнейших морских путей, ведущих в Красное море, – и регулярно атакует торговые суда. После начала войны между Израилем и ХАМАС в октябре 2023 года хуситы заявили, что наносят удары по судам в поддержку палестинцев в Газе.
По сообщениям СМИ, 23 июля представители «Ансар Аллах» также объявили об атаке на два саудовских нефтяных танкера.
После этих ударов Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш выразил глубокую обеспокоенность возобновлением атак хуситов на коммерческие суда в Красном море и новыми угрозами свободе морского судоходства.
Судоходство через Ормузский пролив почти остановилось
Атака на Tihamah произошла на фоне продолжающегося резкого сокращения судоходства в Ормузском проливе – стратегически важном водном пути, соединяющем страны Персидского залива, включая Иран и Оман, с мировыми рынками.
По последним данным ИМО, в воскресенье через пролив прошли лишь около семи судов – почти в 20 раз меньше среднего ежедневного показателя до начала войны.
Ситуация в Ормузском проливе, связанная с ударами США и Израиля по Ирану, а также ответными ударами Тегерана по странам Персидского залива и Иордании, привела к резкому сокращению экспорта ключевых товаров, включая нефть, газ и сырье для производства удобрений, а также к росту цен на них.
Эвакуация моряков приостановлена
Из-за продолжающихся боевых действий была приостановлена реализация плана по эвакуации моряков по эгидой ИМО.
По имеющимся данным, спустя почти шесть месяцев после эскалации конфликта в районе Ормузского пролива по-прежнему остаются около 500 судов и 6 тысяч членов экипажей. К настоящему времени удалось эвакуировать примерно 2 900 человек.
Согласно данным системы мониторинга ИМО, с начала марта было подтверждено 65 инцидентов, в результате которых погибли 17 моряков.
В своем заявлении Арсенио Домингес также призвал к «немедленному и безоговорочному освобождению всех моряков», удерживаемых в плену после пиратских нападений в районе Красного моря и Аденского залива.
«Обеспечение безопасности моряков – это основополагающее обязательство в соответствии с международным правом и общая ответственность всего мирового сообщества», – подчеркнул глава ИМО.