Бренд Jetour анонсировал рамное семейство Zongheng в начале прошлого года: тогда дебютировали концепты внедорожников G700 и G900, а также пикапа F700. В серию пока пошел только G700, причем его уже пообещали привезти в Россию под экспортным названиемJetour G700 — без приставки Zongheng. Теперь производитель опубликовал фирменные снимки серийного пикапа F700, построенного на той же платформе.
Jetour Zongheng F700 получил брутальный угловатый облик в стиле G700, но с измененным дизайном лицевой части и особым решением задних стоек. Длина модели составляет 5495 мм, ширина — 2050 мм, высота — 1985 мм, колесная база — 3350 мм.
Кроме того, уже появился снимок пикапа с набором для путешествий вне асфальта. Такая машина представлена со шнорхелем, палаткой над грузовой платформой и другим экспедиционным оснащением. Будет ли подобная версия сходить с конвейера или покупателям предложат отдельный пакет аксессуаров, не сказано.
Пока опубликована единственная фотография интерьера: судя по ней, внутри F700 будет повторять внедорожник. В салоне ожидаются центральный дисплей диагональю 15,6 дюйма и панорамная полоса экрана на 35,4 дюйма у лобового стекла. Пикап выйдет на рынок исключительно с двухрядной кабиной, при этом посадочных мест будет четыре или пять.
В состав подключаемой гибридной силовой установки Kunpeng Super Hybrid CDM-O войдет турбомотор 2.0, выдающий 211 л.с. и 340 Нм. По предварительным данным, тяговая батарея стандарта 4C и 800-вольтовая электрическая платформа позволят зарядиться с 20 до 80% за 10 минут, а суммарная дальнобойность гибрида достигнет примерно 1300 км.
Полноценный дебют Jetour Zongheng F700 ожидается на ноябрьской выставке в Гуанчжоу. Недостающие подробности о новинке появятся ближе к этому времени.